Sub Carapacea de RaC

Dragilor, trebuie să vă mulțumesc pentru urările transmise și pentru că mi-ați ținut pumnii azi.  Din păcate, trebuie să vă anunț că lucrurile nu au decurs cum voiam, deci v-am cam dezamăgit! M-am dezamăgit pe mine în primul rând! Azi a fost concursul AutoCAD. Ca să înțelegeți cam ce zi a fosta azi: am avut ore de la 8.00 la 14:00, de la 14:00 la 17:00 a fost concursul, apoi de la 17:30 am avut cursul de contabilitate.. și toate astea pe o zi ploioasă în care nu am putut pedala pentru a mă deplasa de colo-colo (din cauza vremii, bineînțeles) deci am fost nevoit să merg cu autobuzul până la conta .... trist :(

Mai sunt numai patru zile până atunci, așa că trebuie să mă pun pe treabă :D Anul ăsta sper să fie mai bine decât anul trecut :) .. dar adevărul e că pentru concursul de anul trecut nu m-am pregătit deloc, așa că e de înțeles rezultatul. :D Cu cine mă întâlnesc acolo? Andrei, Pato, ce ziceți?

Iată că e ziua de 22 Martie, și așa cum am anunțat mai devreme (ai aici link dar se vede și în dreapta același afiș), azi a fost concursul studențesc de AutoCAD Din păcate aș vrea să fi fost la fel de fericit ca anul trecut , când anunțam cu mândrie locul obținut, dar în acest an... n-a fost să fie. Din păcate în acest an nu pot să vă arăt și ce desen am făcut, fiindcă nu ni s-a permis să păstrăm subiectele. (Oi fi eu de vină, să fi văzut cineva articolul meu de atunci?)

de la mine, numa' bine

Am reușit să impresionez juriul cu mașinuța mea și am fost premiat pe măsură:  Știu că am mai publicat un filmuleț similar, dar aceasta este versiunea finală, prezentată și la sesiunea științifică de care v-am menționat în articolul anterior. Am modificat culorile, schimbat caroseria, adăugat firele dintre componente și detaliat reductorul. de la mine,  numa' bine

Iată la ce am muncit zilele astea (cu ocazia asta vedeți și cele trei ture efectuate la etapa I a concursului Continental 2011 ). Sper să vă placă... mai am de muncă până reușesc să termin toată modelarea în Inventor.

Așa cum v-am anunțat în articolele anterioare, weekendul acesta, sau mai exact sâmbăta aceasta am participat la un concurs organizat de firma Continental Iași la care ne-am înscris din ianuarie. Am avut la dispoziție aproximativ două luni pentru a realiza un vehicul propulsat electric de un motor impus care să se oprească într-un punt fixat pe o rampă de 18 grade. Asta știați deja din primul articol publicat...articol vizitat foarte des mai ales de cei interesați de tema respectivă, alias: "concurența noastră". Ceea ce nu știți e cum am construit mașina fiindcă nu am publicat progresele pe blog, din același motiv pentru care articolul inițial a fost publicat doar după finalizarea și validarea înscrierilor.

Poate că veți considera că mă laud, dar iată că am apărut în ”Viața Liberă” de azi...și mai apoi și la avizier. de la mine,  numa' bine

 Încă de anul trecut îmi pusesm în cap să particip la concursul de AutoCAD. În anul I nu m-am înscris că nu cunoşteam programul decât "din auzite" spre deosebire de alţii care au făcut asta "pe pâine" în băncile liceului. Anul ăsta în schimb a venit şi rândul meu. Am studiat acest program în semestrul 1, relizând planşe 2D şi profile 3D, mi-a plăcut la nebunie şi evident a fost una din materiile unde am excelat. Anul acesta au apărut pe la începutul lumii afişele care anunţau ediţia a patra a concursului de AutoCAD, cu cele două etape: 2D (pentru anii 1 şi 2) şi 3D (pentru anii 3, 4 şi master). Aş fi putut participa la 3D dar mi-am zis să nu sar peste etape, am şanse la anul să particip, pe când la 2D era unica ocazie. Să particip la ambele categorii, aşa cum voiam, nu se putea fiindcă erau în acelaşi interval orar.